在使用變頻器中易出現哪些誤區？
bmller 2021-04-02
誤區1、變頻器的容量挑選以電動機額外功率為依據
相關于電動機來說，變頻調速器的價格較貴，因而在確保安全可靠作業的前提下，合理地下降變頻調速器的容量就顯得非常有意義。變頻調速器的功率指的是它適用的4極交流異步電動機的功率。
由于同容量電動機，其極數不同，電動機額外電流不同。跟著電動機極數的增多，電動機額外電流增大。變頻調速器的容量挑選不能以電動機額外功率為依據。一起，關于原本未選用變頻器的改造項目，變頻調速器的容量挑選也不能以電動機額外電流為依據。這是由于，電動機的容量挑選要考慮最大負荷、富裕系數、電動機標準等因素，往往富裕量較大，工業用電動機常常在50%～60%額外負荷下作業。若以電動機額外電流為依據來挑選變頻調速器的容量，留有富裕量太大，構成經濟上的糟蹋，而可靠性并沒有因而得到行進。
關于鼠籠式電動機，變頻調速器的容量挑選應以變頻器的額外電流大于或等于電動機的最大正常作業電流1.1倍為準則，這樣能夠最大極限地節省資金。關于重載起動、高溫環境、繞線式電動機、同步電動機等條件下，變頻調速器的容量應適當加大。
通用變頻器廠家談到關于一開始就選用變頻器的規劃中，變頻器容量的挑選以電動機額外電流為依據無可厚非。這是由于此時變頻器容量不能以實踐作業狀況來挑選。當然，為了削減出資，在有些場合，也可先不確定變頻器的容量，等設備實踐作業一段時間后，再依據實踐電流進行挑選。
誤區2、運用變頻器都能節電
一些文獻聲稱變頻調速器是節電操控產品，給人的感覺是只需運用變頻調速器都能節電，實踐上，變頻調速器之所以能夠節電，是由于其能對電動機進行調速。假定說變頻調速器是節電操控產品的話，那么悉數的調速設備也都能夠說是節電操控產品。變頻調速器只不過比其它調速設備功率和功率因數略高算了。
變頻調速器能否完畢節電，是由其負載的調速特性挑選的。關于離心風機、離心水泵這類負載，轉矩與轉速的平方成正比，功率與轉速的立方成正比。只需原本選用閥門操控流量，且不是滿負荷作業，改為調速作業，均能完畢節電。當轉速下降為原本的80%時，功率只需原本的51.2%。可見，變頻調速器在這類負載中的運用，節電作用最為明顯。關于羅茨風機這類負載，轉矩與轉速的大小無關，即恒轉矩負載。若原本選用放風閥放走剩下風量的辦法調度風量，改為調速作業，也能完畢節電。當轉速下降為原本的80%時，功率為原本的80%。比在離心風機、離心水泵中的運用節電作用要小得多。關于恒功率負載，功率與轉速的大小無關。水泥廠恒功率負載，如配料皮帶秤，在設定流量必定的條件下，當料層厚時，皮帶速度減慢；當料層薄時，皮帶速度加快。變頻調速器在這類負載中的運用，不能節電。
與直流調速體系比較，直流電動機比交流電動機功率高、功率因數高，數字直流調速器與變頻調速器功率等量齊觀，甚至數字直流調速器比變頻調速器功率略高。所以，聲稱運用交流異步電動機和變頻調速器比運用直流電動機和直流調速器要節電，理論和實踐證明，這是不正確的。
誤區3、用視在功率核算無功補償節能收益
用視在功率核算無功補償節能作用。如某文獻：原體系風機工頻滿載作業時，電動機作業電流為289A，選用變頻調速時，50Hz滿載作業時的功率因數約為0.99，電流是257A，這是由于變頻器內部濾波電容發生改善功率因數的作用，其節能核算如下：
ΔS=UI=×380×(289－257)=21kVA
因而該文以為其節能作用約為單機容量的11%左右。
實踐剖析：S即標明視在功率，即電壓與電流的乘積，電壓相一起，視在功率節省百分比與電流節省百分比是一回事。在有電抗的電路中，視在功率僅僅反映了配電體系的容許最大輸出才干，而不能反映電動機實踐耗費的功率。電動機實踐耗費的功率只能用有功功率標明。在該例中，雖用實踐電流核算，但核算的是視在功率，而不是有功功率。咱們知道，電動機實踐耗費的功率是由風機及其負載挑選的。功率因數的行進并沒有改動風機的負載，也沒有行進風機的功率，風機實踐耗費的功率沒有削減。功率因數行進后，電動機作業狀況也沒有改動，電動機定子電流并沒有削減，電動機耗費的有功功率和無功功率都沒有改動。功率因數行進的原因是變頻器內部濾波電容發生無功功率供應了電動機耗費。跟著功率因數行進，變頻器的實踐輸入電流削減，然后削減了電網至變頻器之間的線損和變壓器的銅耗。一起，負荷電流減小，給變頻器供電的變壓器、開關、接觸器、導線等配電設備能夠帶更多的負載。需求指出的是，假定象該例相同不考慮線損和變壓器銅耗的節省，而考慮變頻器的損耗，變頻器在50Hz滿載作業時，不只沒有節能，并且還費電。因而，用視在功率核算節能作用是不對的。
誤區4、變頻器輸出側不能加裝接觸器
幾乎悉數變頻調速器運用說明書都指出，變頻調速器輸出側不能加裝接觸器。如日本安川變頻器說明書就規矩“切勿在輸出回路聯接電磁開關、電磁接觸器”。
家的規矩是為了避免在變頻調速器有輸出時接觸器動作。變頻器在作業中聯接負載，會由于漏電流而使過電流保護回路動作。那么，只需在變頻調速器輸出與接觸器動作之間，加以必要的操控聯鎖，確保只需在變頻調速器無輸出時，接觸器才調動作，變頻調速器輸出側就能夠加裝接觸器。這種方案關于只需1臺變頻調速器，2臺電動機(1臺電動機作業，1臺電動機備用)的場合，具有重要的意義。當作業的電動機呈現缺陷時，能夠很便利地將變頻器切換到備用電動機，經過延時使變頻器作業，完畢備用電動機自動投入變頻作業。并且還能夠很便利地完畢2臺電動機的互為備用。
誤區5、變頻調速器在離心風機中的運用，可徹底代替風機的調度閥門
選用變頻調速器對離心風機進行調速來操控風量，與調度閥門操控風量比較,具有明顯的節電作用。但在有些場合，變頻調速器不能徹底代替風機的閥門，在規劃中要引起特別注意。為了說明這個問題，咱們先從其節電原理談起。離心風機的風量與轉速的一次方成正比，風壓與轉速的平方成正比，軸功率與轉速的立方成正比。
相關于電動機來說，變頻調速器的價格較貴，因而在確保安全可靠作業的前提下，合理地下降變頻調速器的容量就顯得非常有意義。變頻調速器的功率指的是它適用的4極交流異步電動機的功率。
由于同容量電動機，其極數不同，電動機額外電流不同。跟著電動機極數的增多，電動機額外電流增大。變頻調速器的容量挑選不能以電動機額外功率為依據。一起，關于原本未選用變頻器的改造項目，變頻調速器的容量挑選也不能以電動機額外電流為依據。這是由于，電動機的容量挑選要考慮最大負荷、富裕系數、電動機標準等因素，往往富裕量較大，工業用電動機常常在50%～60%額外負荷下作業。若以電動機額外電流為依據來挑選變頻調速器的容量，留有富裕量太大，構成經濟上的糟蹋，而可靠性并沒有因而得到行進。
關于鼠籠式電動機，變頻調速器的容量挑選應以變頻器的額外電流大于或等于電動機的最大正常作業電流1.1倍為準則，這樣能夠最大極限地節省資金。關于重載起動、高溫環境、繞線式電動機、同步電動機等條件下，變頻調速器的容量應適當加大。
通用變頻器廠家談到關于一開始就選用變頻器的規劃中，變頻器容量的挑選以電動機額外電流為依據無可厚非。這是由于此時變頻器容量不能以實踐作業狀況來挑選。當然，為了削減出資，在有些場合，也可先不確定變頻器的容量，等設備實踐作業一段時間后，再依據實踐電流進行挑選。
誤區2、運用變頻器都能節電
一些文獻聲稱變頻調速器是節電操控產品，給人的感覺是只需運用變頻調速器都能節電，實踐上，變頻調速器之所以能夠節電，是由于其能對電動機進行調速。假定說變頻調速器是節電操控產品的話，那么悉數的調速設備也都能夠說是節電操控產品。變頻調速器只不過比其它調速設備功率和功率因數略高算了。
變頻調速器能否完畢節電，是由其負載的調速特性挑選的。關于離心風機、離心水泵這類負載，轉矩與轉速的平方成正比，功率與轉速的立方成正比。只需原本選用閥門操控流量，且不是滿負荷作業，改為調速作業，均能完畢節電。當轉速下降為原本的80%時，功率只需原本的51.2%。可見，變頻調速器在這類負載中的運用，節電作用最為明顯。關于羅茨風機這類負載，轉矩與轉速的大小無關，即恒轉矩負載。若原本選用放風閥放走剩下風量的辦法調度風量，改為調速作業，也能完畢節電。當轉速下降為原本的80%時，功率為原本的80%。比在離心風機、離心水泵中的運用節電作用要小得多。關于恒功率負載，功率與轉速的大小無關。水泥廠恒功率負載，如配料皮帶秤，在設定流量必定的條件下，當料層厚時，皮帶速度減慢；當料層薄時，皮帶速度加快。變頻調速器在這類負載中的運用，不能節電。
與直流調速體系比較，直流電動機比交流電動機功率高、功率因數高，數字直流調速器與變頻調速器功率等量齊觀，甚至數字直流調速器比變頻調速器功率略高。所以，聲稱運用交流異步電動機和變頻調速器比運用直流電動機和直流調速器要節電，理論和實踐證明，這是不正確的。
誤區3、用視在功率核算無功補償節能收益
用視在功率核算無功補償節能作用。如某文獻：原體系風機工頻滿載作業時，電動機作業電流為289A，選用變頻調速時，50Hz滿載作業時的功率因數約為0.99，電流是257A，這是由于變頻器內部濾波電容發生改善功率因數的作用，其節能核算如下：
ΔS=UI=×380×(289－257)=21kVA
因而該文以為其節能作用約為單機容量的11%左右。
實踐剖析：S即標明視在功率，即電壓與電流的乘積，電壓相一起，視在功率節省百分比與電流節省百分比是一回事。在有電抗的電路中，視在功率僅僅反映了配電體系的容許最大輸出才干，而不能反映電動機實踐耗費的功率。電動機實踐耗費的功率只能用有功功率標明。在該例中，雖用實踐電流核算，但核算的是視在功率，而不是有功功率。咱們知道，電動機實踐耗費的功率是由風機及其負載挑選的。功率因數的行進并沒有改動風機的負載，也沒有行進風機的功率，風機實踐耗費的功率沒有削減。功率因數行進后，電動機作業狀況也沒有改動，電動機定子電流并沒有削減，電動機耗費的有功功率和無功功率都沒有改動。功率因數行進的原因是變頻器內部濾波電容發生無功功率供應了電動機耗費。跟著功率因數行進，變頻器的實踐輸入電流削減，然后削減了電網至變頻器之間的線損和變壓器的銅耗。一起，負荷電流減小，給變頻器供電的變壓器、開關、接觸器、導線等配電設備能夠帶更多的負載。需求指出的是，假定象該例相同不考慮線損和變壓器銅耗的節省，而考慮變頻器的損耗，變頻器在50Hz滿載作業時，不只沒有節能，并且還費電。因而，用視在功率核算節能作用是不對的。
誤區4、變頻器輸出側不能加裝接觸器
幾乎悉數變頻調速器運用說明書都指出，變頻調速器輸出側不能加裝接觸器。如日本安川變頻器說明書就規矩“切勿在輸出回路聯接電磁開關、電磁接觸器”。
家的規矩是為了避免在變頻調速器有輸出時接觸器動作。變頻器在作業中聯接負載，會由于漏電流而使過電流保護回路動作。那么，只需在變頻調速器輸出與接觸器動作之間，加以必要的操控聯鎖，確保只需在變頻調速器無輸出時，接觸器才調動作，變頻調速器輸出側就能夠加裝接觸器。這種方案關于只需1臺變頻調速器，2臺電動機(1臺電動機作業，1臺電動機備用)的場合，具有重要的意義。當作業的電動機呈現缺陷時，能夠很便利地將變頻器切換到備用電動機，經過延時使變頻器作業，完畢備用電動機自動投入變頻作業。并且還能夠很便利地完畢2臺電動機的互為備用。
誤區5、變頻調速器在離心風機中的運用，可徹底代替風機的調度閥門
選用變頻調速器對離心風機進行調速來操控風量，與調度閥門操控風量比較,具有明顯的節電作用。但在有些場合，變頻調速器不能徹底代替風機的閥門，在規劃中要引起特別注意。為了說明這個問題，咱們先從其節電原理談起。離心風機的風量與轉速的一次方成正比，風壓與轉速的平方成正比，軸功率與轉速的立方成正比。
